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剎車閥測試系統(tǒng)中制動壓力的產(chǎn)生咗

發(fā)布時間 2022-09-21 18:02:31

剎車閥測試系統(tǒng)中制動壓力的產(chǎn)生

氣壓剎車閥測試系統(tǒng)自檢正常后,測試開始進行,首先根據(jù)欲剎車程度,系統(tǒng)計算出伺服電機給定量,進而控制制動絲桿驅(qū)動踏板下壓,通過力及角度傳感器測量施加于踏板上的力及踏板下壓角度,踏板下壓后使進氣閥打開產(chǎn)生制動壓力.  通過制動管路內(nèi)的壓力傳感器測量出氣閥的壓力值進而判斷試品是否合格。試驗信息的輸出和數(shù)據(jù)采集的整個過程時間非常短,因此設(shè)計系統(tǒng)由計算機系統(tǒng)完全自動控制。  在試驗過程中,以上6點是柱塞泵可維修的方面通過報警信號指示燈和面板數(shù)值顯示及形用來據(jù)橡樹嶺國家實驗室消息觀察當(dāng)前系統(tǒng)的運行狀況。試驗結(jié)束后,邏輯單元通過對試驗數(shù)據(jù)的分析,得出相應(yīng)的測試結(jié)果,并通過報警信號指示燈直觀地顯示出測試結(jié)果。試驗結(jié)束后,進行數(shù)據(jù)處理分析和輸出相應(yīng)測試結(jié)果。  剎車閥測試設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu):由氣源、試驗臺架、電氣系統(tǒng)3個獨立部分組成。氣源部分采用兩體結(jié)構(gòu):氣缸、過濾器為一體,Tepex材料結(jié)合DLFT工藝固定在試驗系統(tǒng)上;兩通電磁閥、過濾減壓閥等為另一體,接口采用浮動接頭的形式以便于連接。

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